Схема для вышивания: 'Крым' (Артикул Ц-113) (на обороте черно-белая схема) ISBN

Организация работы грузовой станции

Потрібну кількість автомобілів з причепами при централізованому завезенні та вивезенні вантажів визначають як , (8.11) де оборот автомобіля з причепом, год; вантажопідйомність причепа, т (див. п. 10 завдання). Автомобілі у місті працюють за різними схемами. Більша частина з них має дві вантажні операції (навантаження та розвантаження) та курсують при перевезенні дрібних відправок, контейнерів та інших вантажів за схемою трикутника (рисунок 8.1). Сипучі та лісні вантажі, а також борошно, крупи, цукор і папір розвозять за маяковою схемою (рисунок 8.2). Беручи до уваги вказані схеми роботи автотранспорту, середній термін обороту автомобіля, год, для кожної з них буде ;(8.12) .(8.13) Оборот автомобіля з причепом, год, дорівнює , (8.14) а оборот автомобіля з причепом для сипучих вантажів - ,(8.15) де час на навантаження автомобіля (причепа) на станції, год; час на вивантаження автомобіля (причепа) на станції, год; час на вивантаження автомобіля (причепа) в отримувача, год; тривалість навантаження автомобіля (причепа) у відправника, год; середній термін чекання автомобілем вантажних операцій на станції, дорівнює 0,10.0,20, год; час руху автомобіля від станції до отримувача, год; те ж від отримувача до відправника, год; те ж від відправника до станції, год; тривалість зважування автомобіля (причепа), яка дорівнює 0,05.0,08 год та приймається тільки для сипучих вантажів.